Pilots Perception of Flight Safety: An Analysis Based On A Flight Data Monitoring System
DOI:
https://doi.org/10.5281/zenodo.23373682Keywords:
Flight Safety, Flight Data Monitoring, Pilot PerceptionAbstract
The growing global population has heightened the importance of safety in the transportation sector and underscored the significance of innovation in this field. Objective: The objective of this study is to highlight the importance of the concept of Flight Data Monitoring (FDM) and to serve as a resource for future innovations based on the findings. Method: Thirty-three captain pilots and first officers working for Air Albania in Albania voluntarily participated in our study. Participants were given a 24-question survey developed by the author and asked to complete it. Statistical Analysis: The SPSS 26 (Made in the USA) statistical software was used in this study. It was assumed that the data followed a normal distribution, and it was decided to use parametric tests. Findings: The study found significant differences in the variables of receiving FDM training and how to better utilise FDM data based on the pilots’ rank. It was also found that there were significant differences in the use of FDM in the decision-making process based on age groups (p<0.005). Conclusion: The study concluded that there were significant differences based on the pilots’ ranks and age groups.
References
Korul, V., Küçükönal, H. (2003). Türk Sivil Havacılık Sisteminin Yapısal Analizi. Ege Academic Review, 3(1), 24-38.
Karaoğlanlı, A. C. (2021). Sivil havacılıkta bakım, onarım ve yenileme (boy) faaliyetleri, havacılık 4.0 ve yeni trendler.İmalat Teknolojileri ve Uygulamaları,2(1), 61-74.
Başdemir, M.M.2020. Tüm Havacılar İçin Ekip Kaynak Yönetim, İstanbul, Türkiye, Beta Yayınevi
Bakır, M., Bal, H. T., & Akan, Ş. (2017). Türk sivil havacılık sektörünün değerlendirilmesinde bütünleşik SWOT-AHS yaklaşımı. Journal of Aviation, 1(2), 154-169.
Birgören, N. (2015).Uçuş emniyeti açısından ekip kaynak yönetimi uygulamalarının kabin ekibi üzerindeki etkisine ilişkin bir araştırma (master’s thesis, İstanbul Gelişim Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü).
Büyüköztürk, Ş.2017. Sosyal Bilimler İçin Veri Analizi El Kitabı, Pegem Akademi
HGS,2011. Havacılık Emniyet Sistemi, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Yayınları, Cantekin Matbaacılık
Ceruti, P. Marzocca, A. Liverani, C. Bil, Maintenance in aeronautics in an Industry 4.0 context: The role of Augmented Reality and Additive Manufacturing, Journal of Computational Design and Engineering, 6: 516-526, 2019.
SHGM (2011). Emniyet Yönetim El Kitabı (1. Baskı). Ankara: Pegem Akademi Yayıncılık
Başak, H., & Gülen, M. (2008). İnsansız Hava Aracı Kazalarının Önlenmesi İçin Risk Ölçümü ve Yönetimi Modeli. Mühendislik Bilimleri Dergisi, 14(1), 55-65.
Aksoy, E. (2006). Uçuş Emniyetinin Sağlanmasında İnsan Unsuru ve Bu Süreçte Mesleki Eğitimin Önemine İlişkin Bir Araştırma. İstanbul Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü.
Bayat, B. (2008). İnsan kaynakları yönetiminin stratejik niteliği.Gazi Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi,10(3), 67-91.
Yavuz, İ. (2013). THK Etimesgut Uçak Fabrikası 1939-1950.Mühendis ve Makina, 32-36.
Gemici, E., Yılmaz, H. (2019). Güvenlik stratejileri ve yönetimi açısından havacılık güvenliği. Journal of Aviation, 3 (1), 15-27. DOI: 10.30518/jav.550123
Şen, M., Dalcalı,A., Temurtaş, F.2020. Havacılık endüstrisinde kullanılan teknolojilerin dünü, bugünü ve gelecek eğilimleri Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulama Dergisi Cilt:3– Sayı:2
Keleş, A., & Keleş, A. (2018). Nesnelerin İnternetinin Getirdiği Yenilikler ve Sorunları.Electronic Turkish Studies,13(13).
Oğuz, A. K.2015 Uçuş Hekimliği ve Hipertansiyon. TKS,15/3
Davis, J. R., Johnson, R., & Stepanek, J. (Eds.). (2008). Fundamentals of aerospace medicine. Lippincott Williams & Wilkins.
International Civil Aviation Organisation (ICAO),2018. Part I, International Standards and Recommended Practices (SARP), “International Commercial Air Transport — Aeroplanes”, 11th edition, ICAO,
Bakır, M., Bal, H. T., & Akan, Ş. (2017). Türk sivil havacılık sektörünün değerlendirilmesinde bütünleşik SWOT-AHS yaklaşımı.Journal of Aviation,1(2), 154-169.
HGS,2011. Havacılık Güvenlik Sistemi, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Yayınları, Cantekin Matbaacılık
Wang, B., Liu, D., Peng, Y., & Peng, X. (2019). Multivariate regression-based fault detection and recovery of UAV flight data.IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement,69(6), 3527-3537.
EASA,2020. Guidance For The Implementation of Flight Data Monitoring Precursors,
Hartzler, B. M. (2014). Fatigue on the flight deck: the consequences of sleep loss and the benefits of napping.Accident Analysis & Prevention,62, 309-318.
ICAO Annex 19, Birinci Basım https://web.shgm.gov.tr/documents/sivilhavacilik/files/yayinlar/sded/2019/Emniyet_Yonetimi.pdf, erişim tarihi 10.11.2024
Wang, B., Liu, D., Peng, Y., & Peng, X. (2019). Multivariate Regression-Based Fault Detection and Recovery of UAV Flight Data. IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, 69(6), 3527-3537.
Tutkun, A., & Bilal, Ç. (2025). Havacılık sektöründe Endüstri 4.0 ve akıllı operasyon sistemleri. A. Tutkun (Ed.), Hava taşımacılığında küresel trendler ve stratejik yönelimler (ss. 1–24). Nobel Akademik Yayıncılık.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Muhittin Apaydin, Prof. Dr. Vildan Durmaz, Prof. Dr. Selim Yıldırım, Assoc. Prof. Dr. Secil Ulufer Kansoy (Author)
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
